aixmes.com

Οι νεκροθάφτες της Γιουροσύπρια Εκτύπωση E-mail
06.11.10
Το πρόβλημα που λέγεται «Γιουροσύπρια», σύμφωνα με τον Στέφανο Στεφάνου και τον Σταύρο Ευαγόρου, ήταν γνωστό εδώ και τουλάχιστον επτά χρόνια. Από την εποχή της… Ηellas Jet. Επί διακυβέρνησης Κληρίδη, μας είπαν, ξεκίνησαν τα σοβαρά προβλήματα των κυπριακών αερομεταφορών. Είτε όμως φταίει η προ-προηγούμενη κυβέρνηση, είτε φταίει ο... Γρίβας, η σημερινή κυβέρνηση είχε 30 μήνες να δώσει μια άλφα-βήτα λύση με την προβληματική δημόσια εταιρεία, αντί να παριστάνει τον ιατροδικαστή ή τον νεκροθάφτη. Γιατί αυτό που παρακολουθούμε τους τελευταίους μήνες δεν είναι εικόνα μιας κυβέρνησης που ξέρει τι κάνει και γιατί το κάνει. Είναι μια εικόνα αλαλούμ, μια εικόνα αμήχανης, ανέτοιμης και ανήμπορης κυβέρνησης. Σε 30 μήνες παραφούσκωσε το πρόβλημα της Γιουροσύπρια, το έκανε μπάχαλο και τελικά άφησε τη φούσκα να σκάσει. Ξεκινώντας από τον περασμένο Φεβρουάριο, όταν κατέθεσε ένα κατεπείγον νομοσχέδιο στη Βουλή και υφάρπαξε 35 εκατ. ευρώ για να σώσει, όπως υποστήριζε, την εταιρεία. Το κόστος από το κλείσιμο της Γιουροσύπρια «θα είναι δυσβάστακτο για το φορολογούμενο», έλεγε τότε ο Σταυράκης. Μάλιστα, επικαλούμενος έκθεση ιδιωτικής εταιρείας (και όχι γνωμοδότηση του Εφόρου Κρατικών Ενισχύσεων που ούτε καν ρωτήθηκε για το θέμα), ο Υπουργός καθησύχαζε τους βουλευτές της επ. Οικονομικών στις 9 Φεβρ. ότι δεν θα υπάρξει πρόβλημα με την Ευρ. Επιτροπή: όπως είπε, «έγιναν άτυπες επαφές και λήφθηκε η διαβεβαίωση ότι δεν θα εγερθεί θέμα, εκτός και αν υπάρξει καταγγελία από άλλη αεροπορική εταιρεία. Σημείωσε ότι ακόμη και αν υπάρξει καταγγελία και καταδίκη, τότε το χειρότερο που θα μπορούσε να συμβεί σε τρία χρόνια, είναι η επιστροφή των χρημάτων από την εταιρεία στο κράτος». Λίγες μέρες μετά, ο κ. Ευαγόρου μάς ανέλυε τα οφέλη που θα προκύψουν από τους χιλιάδες τουρίστες που θα φέρει η εταιρεία: «Ο ΔΗΣΥκαι ο κ. Νεοφύτου, είπε ο κ. Ευαγόρου, εισηγούνται να κλείσει η εταιρεία και “ας μην έρθουν στην Κύπρο οι 250 χιλ. θέσεις που έχουν ήδη πωληθεί και ας πληρώσουμε άλλα τόσα λόγω αθέτησης των συμβατικών υποχρεώσεων της εταιρείας”» (Πηγή: Stockwatch). Και το κερασάκι, από την ίδια τη διοίκηση της -χρεοκοπημένης σήμερα- εταιρείας: «…καταφέραμε τον τελευταίο χρόνο να επιφέρουμε σοβαρές διαρθρωτικές αλλαγές στη λειτουργία της εταιρείας, να κάνουμε μεγάλες εξοικονομήσεις δαπανών και γενικά να πορευόμαστε προς πλήρη εξυγίανση σε λίγα χρόνια» (ανακοίνωση στις 11 Φεβρ.). Αργότερα βέβαια, τον Ιούνιο, μάθαμε από σπόντα του Αβέρωφ, ότι η κυβέρνηση απέκρυψε την έκθεση Λαζάρου για το μέλλον των αερομεταφορών, η οποία είχε συνταχθεί το Φεβρουάριο! Έκθεση η οποία παραδόθηκε από τότε στον υπ. Οικονομικών και στα τέλη Μαΐου στον γενικό γραμματέα του ΑΚΕΛ. Τελικά κατατέθηκε και στη Βουλή μερικούς μήνες μετά τη «σωτήρια» ένεση των 35 εκατ. ευρώ. Τι έλεγε η έκθεση; Ό,τι είπε και ο Σταυράκης στους προέδρους των Κυπρ. Αερογραμμών και της Γιουροσύπρια (Κίκη Λαζαρίδη και Ελεύθεριο Ιωάννου) στις 4 Ιουνίου: πρέπει να συγχωνευθούν οι δύο εταιρείες. Σε πέντε μήνες έγιναν όλα πούκουπα. Αλλά και πάλι τα έκαναν θάλασσα! Η εταιρεία έκλεινε και ο υπουργός Τουρισμού, ο καθ’ ύλην υπεύθυνος για να μην χαθούν εκείνες οι χιλιάδες κρατήσεις τουριστών που έλεγε ο Ευαγόρου, έμαθε τα μαντάτα από τις εφημερίδες. «Δεν είχαμε ενημέρωση ότι θα κλείσει η Γιουροσύπρια στις 13 Νοεμβρίου», δήλωσε προχθές ο Πασχαλίδης. Και ο Σταυράκης πάει στις Βρυξέλλες για να πείσει τους Ευρωπαίους ότι τα 35 εκατ. δεν ήταν κρατική ενίσχυση και η συγχώνευση δεν απαγορεύεται, αλλά είναι όλα μια καλή κυπριακή πατέντα. Ελπίζουμε μόνο ότι το 2017 ο κυβερνητικός εκπρόσωπος δεν θα μας πει ότι για τις Κυπρ. Αερογραμμές ευθύνεται ο Σταυράκης και η Γιουροσύπρια. Αν βέβαια υπάρχουν μέχρι τότε Κυπρ. Αερογραμμές.
 

Add comment


Security code
Refresh

< Προηγ.   Επόμ. >

Το ασχετο

 
cr?me br?l?e
 

Scripta Manent

Έχουμε την τάση να λησμονούμε ότι τα βιβλία, εξαιρετικά ευάλωτα, μπορεί να αφανιστούν ή να καταστραφούν. Διαθέτουν την ιστορία τους, όπως κάθε ανθρώπινο προϊόν. T. Στάινερ
 

Συνδεση






Ξεχάσατε τον κωδικό σας;
Δεν έχετε λογαριασμό; Εγγραφή

Who's Online

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterToday82
mod_vvisit_counterYesterday209
mod_vvisit_counterThis week1777

Στατιστικα

Μέλη: 2
Νέα: 1659
Σύνδεσμοι: 29

surveyor

Τοπογραφικές αποτυπώσεις - χαράξεις

99304487 & 99955491

έκπτωση 15% στα μέλη

Joomla Templates by JoomlaShack